Bélgica
Gratis para cochesLas autopistas belgas son gratuitas para los coches (solo los camiones pagan una tarifa por kilómetro).
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Las autopistas belgas son gratuitas para los coches (solo los camiones pagan una tarifa por kilómetro). Bruselas, Amberes y Gante tienen estrictas Zonas de Bajas Emisiones que prohíben la entrada a coches más antiguos y están controladas por cámara; los coches extranjeros deben registrar su matrícula primero. Un túnel en Amberes cobra peaje.
Buenas noticias: las autopistas son gratuitas para coches aquí.
Zonas urbanas y de emisiones
- Zona de Bajas Emisiones (Bruselas)
Prohíbe la entrada a coches más antiguos (diésel Euro 5 en adelante, aproximadamente) en todo Bruselas, día y noche. Las matrículas extranjeras deben registrarse en lez.brussels antes o justo después de entrar, aunque cumplan los requisitos; la multa es de 350 euros. Un pase diario cuesta 35 euros.
- Zonas de Bajas Emisiones (Amberes y Gante)
Un solo registro en lez.vlaanderen.be cubre las dos ciudades. Las matrículas extranjeras deben registrarse antes de entrar; los coches más antiguos están prohibidos y la multa es de 150 euros. Un pase diario cuesta 35 euros, con un máximo de 8 al año.
Puentes y túneles de peaje
- Túnel de Liefkenshoek (Amberes)6,00 €
El único peaje de carretera para coches en Bélgica, unos 6 o 7 euros (la tarjeta es más barata que el efectivo). El Túnel Kennedy gratuito es la alternativa, aunque atraviesa el centro de Amberes.
Combustible
Consejos locales
- Registra tu matrícula en cada zona antes de viajar: lez.vlaanderen.be para Amberes y Gante, lez.brussels para Bruselas. Es gratuito pero obligatorio incluso para un coche que cumple los requisitos.
- Los diésel anteriores a 2011 están generalmente prohibidos en Bruselas, Amberes y Gante.
- Paga el túnel Liefkenshoek con tarjeta para obtener la tarifa más baja, o toma el Túnel Kennedy gratuito por la ciudad.
- La tarifa kilométrica para camiones (ViaPass) no se aplica a los coches.
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