Francia
Peaje por kmLas autopistas francesas cobran por distancia: toma un ticket en la barrera de entrada y paga a la salida con tarjeta, efectivo o un dispositivo de telepaje.
Abrir en la appDescripción general
Las autopistas francesas cobran por distancia: toma un ticket en la barrera de entrada y paga a la salida con tarjeta, efectivo o un dispositivo de telepaje. No existe una tarifa única; varía según el operador y el tramo. Por separado, muchas ciudades tienen zonas de bajas emisiones Crit'Air que requieren una pegatina de parabrisas.
Unos 0,11 € por km en autopistas de peaje.Estimación
Ticket de entrada, pago a la salida. La cifra por km es una media orientativa; los peajes reales de autopista oscilan entre unos 0,09 y 0,18 euros por km según el operador.
Cómo comprarla
Dónde conseguirla
- Barreras de salida: carriles de tarjeta o de efectivo
- Los carriles rápidos naranjas con 't': un dispositivo de telepaje Liber-t (pídelo a Bip&Go o Ulys antes de salir)
- Tramos más nuevos sin barrera (A79, A13/A14): paga en línea en pocos días, no hay cabina
Paso a paso
- Toma el ticket de papel en la barrera de entrada y consérvalo.
- Conduce hasta tu salida en la misma autopista.
- En la barrera de salida, introduce el ticket y paga con tarjeta o efectivo.
- Muchos carriles sin personal solo aceptan tarjeta, así que ten a mano una tarjeta con chip o contactless.
- O instala un dispositivo Liber-t y usa los carriles naranjas con 't'; se carga automáticamente.
- En un tramo sin barrera, anota la carretera y paga en línea dentro del plazo (normalmente 72 horas).
Las trampas que debes evitar
- Pierde el ticket y te cobrarán el máximo de toda esa autopista.
- Algunos carriles son solo para dispositivos de telepaje, sin opción de tarjeta ni efectivo; fíjate en los carteles del carril antes de comprometerte.
- Para las zonas Crit'Air urbanas debes mostrar la pegatina. Pídela solo en certificat-air.gouv.fr (unos 4,61 euros). Los sitios revendedores cobran entre 15 y 40 euros por lo mismo, y algunos son estafas.
Cobrados aparte
- Túnel del Mont Blanc (hacia Italia)56,40 €
Solo ida para un coche. Un billete de ida y vuelta sale más barato por trayecto. Confirma en tunnelmb.net.
- Túnel del Fréjus (hacia Italia)56,40 €
Solo ida para un coche, alineado con la tarifa del Mont Blanc. Confirma en tunnelfrejus.com.
Zonas urbanas y de emisiones
- Zonas de bajas emisiones Crit'Air (París, Lyon, Grenoble, Estrasburgo y más)4,61 €
En estas zonas debes mostrar una pegatina Crit'Air, y los coches más antiguos están prohibidos en días de mala calidad del aire. Pídela en el sitio oficial certificat-air.gouv.fr por unos pocos euros, no a un revendedor. No caduca y es válida en todas las zonas francesas.
Combustible
Consejos locales
- Pide la pegatina Crit'Air con al menos dos semanas de antelación; se envía por correo y puedes ser multado en cualquier zona de gran ciudad sin ella.
- Las autopistas resultan caras a lo largo de la distancia. Las carreteras N gratuitas van en paralelo y son más pintorescas, pero más lentas.
- Los túneles del Mont Blanc y del Fréjus hacia Italia cuestan más de 56 euros cada uno en un sentido; un billete de ida y vuelta sale más barato si vuelves.
- Un dispositivo Liber-t vale la pena en julio y agosto, cuando las colas en la A7 y la A9 hacia el sur pueden ser de kilómetros.
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