Italia
Peaje por kmLas autostrade italianas utilizan un sistema de ticket: toma un ticket a la entrada, paga a la salida con tarjeta, efectivo o un transponder Telepass.
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Las autostrade italianas utilizan un sistema de ticket: toma un ticket a la entrada, paga a la salida con tarjeta, efectivo o un transponder Telepass. La mayor trampa para los visitantes es la ZTL, la zona de tráfico limitado con control por cámara en casi todos los centros históricos, donde entrar sin permiso supone una multa automática.
Unos 0,09 € por km en autopistas de peaje.Estimación
Ticket de entrada, pago a la salida. Unos 0,08 euros por km para un coche en la mayoría de los tramos, algo más en los tramos de montaña. Es una estimación.
Cómo comprarla
Dónde conseguirla
- Barreras: carriles azules de tarjeta (Carte) o blancos de efectivo (Contante)
- El carril amarillo de Telepass (solo con transponder; no entres sin uno)
- Zonas de flujo libre en Lombardía (A8/A9/A36): sin barrera, paga en línea en 15 días
Paso a paso
- Toma un ticket en la barrera de entrada y consérvalo.
- En tu salida, introduce el ticket y paga el importe indicado.
- Paga con tarjeta (funciona el contactless) o efectivo; los carriles blancos son solo efectivo.
- Con un Telepass, permanece en el carril amarillo y se lee automáticamente.
- En una carretera de flujo libre de Lombardía, no se emite ticket; registra tu matrícula y paga en línea en 15 días.
Las trampas que debes evitar
- Nunca entres en un carril amarillo de Telepass sin transponder; lo bloqueas y te multan.
- Pierde el ticket y pagas la distancia máxima de esa autopista.
- Las multas de ZTL en centros históricos llegan por correo semanas después, a veces varias por viaje. Aparca fuera del casco antiguo y entra a pie.
Cobrados aparte
- Túnel del Mont Blanc (hacia Francia)56,40 €
Solo ida para un coche; la vuelta sale más barata por trayecto. Además del peaje de autopista.
- Túnel del Fréjus (hacia Francia)56,40 €
Solo ida para un coche, alineado con la tarifa del Mont Blanc.
- Túnel del Gran San Bernardo (hacia Suiza)33,50 €
Solo ida para un coche. Entrar en Suiza también requiere la viñeta suiza.
Zonas urbanas y de emisiones
- Zonas de tráfico limitado ZTL (centros históricos)
Florencia, Roma, Milán, Bolonia, Siena, Nápoles y muchas más aplican ZTL por cámara, las veinticuatro horas o en horarios establecidos. Entrar sin permiso supone una multa automática, a menudo de 80 a 350 euros, que te llega después a través de la empresa de alquiler. Aparca fuera y entra a pie; no es un peaje que puedas pagar en una barrera.
Combustible
Consejos locales
- La ZTL es la trampa turística más habitual. Fíjate en la señal blanca 'ZTL' con aro rojo antes de cualquier centro histórico y comprueba el horario.
- El Telepass solo vale la pena alquilarlo si vas a usar varias autopistas; para una sola ruta los carriles de tarjeta o efectivo están bien.
- Los túneles del Mont Blanc y del Fréjus cuestan más de 56 euros cada uno en un sentido; presupuéstalos por separado.
- Ten a mano una tarjeta contactless y algo de cambio; algunas máquinas rechazan ciertas tarjetas extranjeras.
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