Italie
Péage au kmLes autoroutes italiennes fonctionnent avec un système de ticket : prenez un ticket à l'entrée, payez à la sortie par carte, espèces ou badge Telepass.
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Les autoroutes italiennes fonctionnent avec un système de ticket : prenez un ticket à l'entrée, payez à la sortie par carte, espèces ou badge Telepass. Le piège le plus courant pour les visiteurs est la ZTL, la zone à circulation limitée contrôlée par caméra dans presque tous les centres historiques, où pénétrer sans autorisation génère une amende automatique.
Environ 0,09 € par km sur les autoroutes à péage.Estimation
Ticket à l'entrée, paiement à la sortie. Environ 0,08 euro par km pour une voiture sur la plupart des tronçons, un peu plus en zone de montagne. Une estimation.
Comment l'acheter
Où se la procurer
- Barrières : voies bleues carte (Carte) ou voies blanches espèces (Contante)
- La voie jaune Telepass (badge uniquement, n'y entrez pas sans badge)
- Zones sans barrières en Lombardie (A8/A9/A36) : pas de barrière, payez en ligne dans les 15 jours
Pas à pas
- Prenez un ticket à la barrière d'entrée et gardez-le.
- À votre sortie, insérez le ticket et payez le montant affiché.
- Payez par carte (le sans contact fonctionne) ou espèces ; les voies blanches sont espèces uniquement.
- Avec un Telepass, restez dans la voie jaune et il est lu automatiquement.
- Sur une route sans barrières en Lombardie, aucun ticket n'est émis ; enregistrez votre plaque et payez en ligne dans les 15 jours.
Les pièges à éviter
- N'entrez jamais dans une voie jaune Telepass sans badge ; vous la bloquez et vous serez verbalisé.
- Perdez le ticket et vous payez la distance maximale pour cette autoroute.
- Les amendes ZTL dans les centres historiques arrivent par courrier des semaines après, souvent plusieurs par voyage. Garez-vous en dehors de la vieille ville et continuez à pied.
Facturés séparément
- Tunnel du Mont Blanc (vers la France)56,40 €
Tarif dans un sens pour une voiture ; l'aller-retour est moins cher par traversée. En plus du péage autoroutier.
- Tunnel du Fréjus (vers la France)56,40 €
Tarif dans un sens pour une voiture, aligné sur le tarif du Mont Blanc.
- Tunnel du Grand-Saint-Bernard (vers la Suisse)33,50 €
Tarif dans un sens pour une voiture. Entrer en Suisse nécessite également la vignette suisse.
Zones urbaines et d'émission
- Zones ZTL à circulation limitée (centres historiques)
Florence, Rome, Milan, Bologne, Sienne, Naples et beaucoup d'autres villes appliquent les ZTL par caméra, en continu ou à des horaires définis. Pénétrer sans autorisation est une amende automatique, souvent 80 à 350 euros, qui vous est facturée ultérieurement via la société de location. Garez-vous dehors et marchez ; ce n'est pas un péage que vous pouvez payer à une barrière.
Carburant
Conseils locaux
- La ZTL est le piège touristique numéro un. Repérez le panneau blanc 'ZTL' avec un anneau rouge avant tout centre ancien, et vérifiez les horaires.
- Le Telepass ne vaut la peine d'être loué que si vous empruntez plusieurs autoroutes ; pour un seul itinéraire, les voies carte ou espèces conviennent.
- Les tunnels du Mont Blanc et du Fréjus coûtent chacun plus de 56 euros dans un sens ; prévoyez-les séparément.
- Ayez une carte sans contact et un peu de monnaie ; certains distributeurs refusent certaines cartes étrangères.
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Chaque péage, chaque vignette, réglé avant de partir.