Italië
Tol per kmItaliaanse autostrade hanteren een kaartsysteem: neem een kaartje bij de inrit en betaal bij de uitrit met kaart, contant of een Telepass-tag.
Openen in de appOverzicht
Italiaanse autostrade hanteren een kaartsysteem: neem een kaartje bij de inrit en betaal bij de uitrit met kaart, contant of een Telepass-tag. De grootste valkuil voor bezoekers is de ZTL, de door camera's gehandhaafde beperkte-verkeerszone in bijna elk historisch centrum, waar rijden zonder vergunning een automatische boete betekent.
Ongeveer € 0,09 per km op tolwegen.Schatting
Kaartje bij binnenkomst, betalen bij uitrit. Circa 0,08 euro per km voor een personenauto op de meeste stukken, iets meer op bergstukken. Een schatting.
Hoe te kopen
Waar te krijgen
- Slagbomen: blauwe kaartrijstroken (Carte) of witte contantrijstroken (Contante)
- De gele Telepass-rijstrook (alleen tag, ga er niet in zonder een tag)
- Free-flow zones in de regio Lombardije (A8/A9/A36): geen slagboom, betaal online binnen 15 dagen
Stap voor stap
- Neem een kaartje bij de inritslagboom en bewaar het.
- Steek bij uw uitrit het kaartje in en betaal het getoonde bedrag.
- Betaal met kaart (contactloos werkt) of contant; witte rijstroken zijn alleen contant.
- Met een Telepass, blijft u in de gele rijstrook en wordt automatisch afgelezen.
- Op een Lombardijse free-flow weg wordt geen kaartje afgegeven; registreer uw kenteken en betaal online binnen 15 dagen.
De valkuilen om te vermijden
- Rijd nooit een gele Telepass-rijstrook in zonder tag; u blokkeert hem en krijgt een boete.
- Verlies het kaartje en u betaalt de maximale afstand voor die snelweg.
- ZTL-boetes in historische centra arriveren weken later per post, vaak meerdere per reis. Parkeer buiten de oude stad en loop naar binnen.
Afzonderlijk gefactureerd
- Mont Blanctunnel (naar Frankrijk)€ 56,40
Enkele reis voor een personenauto; retour is goedkoper per oversteek. Bovenop de snelwegtol.
- Fréjustunnel (naar Frankrijk)€ 56,40
Enkele reis voor een personenauto, gelijkgesteld aan het Mont Blanc-tarief.
- Grand-Saint-Bernardtunnel (naar Zwitserland)€ 33,50
Enkele reis voor een personenauto. Binnenkomst in Zwitserland vereist ook het Zwitserse vignet.
Stads- en uitstootzones
- ZTL beperkte-verkeerszones (historische centra)
Florence, Rome, Milaan, Bologna, Siena, Napels en vele andere steden handhaven ZTL's per camera, dag en nacht of op vaste tijden. Rijden zonder vergunning is een automatische boete, vaak 80 tot 350 euro, die later via de verhuurder bij u wordt gefactureerd. Parkeer buiten en loop; dit is geen tol die u aan een slagboom kunt betalen.
Brandstof
Lokale tips
- De ZTL is de grootste toeristische valkuil. Let op het witte 'ZTL'-bord met een rode ring vóór elk oud centrum, en controleer de tijden.
- Telepass is alleen de moeite waard als u meerdere snelwegen gebruikt; voor één route zijn de kaart- of contantrijstroken prima.
- De Mont Blanc- en Fréjustunnels kosten elk meer dan 56 euro enkele reis; begroot ze apart.
- Houd een contactloze kaart en wat wisselgeld bij de hand; sommige automaten weigeren bepaalde buitenlandse kaarten.
Download de app
Rijd door Europa alsof je de weg al kent.
Elk tol, elk vignet, geregeld voordat je vertrekt.