Italia
Pedaggio al kmLe autostrade italiane (autostrade) usano un sistema a biglietto: prendere un biglietto all'ingresso, pagare all'uscita con carta, contanti o un transponder Telepass.
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Le autostrade italiane (autostrade) usano un sistema a biglietto: prendere un biglietto all'ingresso, pagare all'uscita con carta, contanti o un transponder Telepass. La trappola più grande per i visitatori è la ZTL, la zona a traffico limitato controllata da telecamere in quasi ogni centro storico, dove entrare senza un permesso comporta una multa automatica.
Circa 0,09 € al km sulle autostrade a pedaggio.Stima
Biglietto all'ingresso, pagamento all'uscita. Circa 0,08 euro al km per un'auto sulla maggior parte dei tratti, un po' di più sui tratti montani. Una stima.
Come acquistarla
Dove trovarla
- Caselli: corsie carta blu (Carte) o corsie contanti bianche (Contante)
- La corsia gialla Telepass (solo transponder, non entrare senza averlo)
- Zone free-flow in Lombardia (A8/A9/A36): nessun casello, pagare online entro 15 giorni
Passo dopo passo
- Prendere un biglietto al casello di ingresso e conservarlo.
- All'uscita, inserire il biglietto e pagare l'importo indicato.
- Pagare con carta (il contactless funziona) o contanti; le corsie bianche sono solo contanti.
- Con un Telepass, restare nella corsia gialla e viene letto automaticamente.
- Su una strada free-flow in Lombardia, non viene emesso alcun biglietto; registrare la targa e pagare online entro 15 giorni.
Le trappole da evitare
- Non entrare mai in una corsia gialla Telepass senza transponder; si blocca la corsia e si viene multati.
- Perdere il biglietto e si paga la distanza massima per quell'autostrada.
- Le multe ZTL nei centri storici arrivano per posta settimane dopo, spesso diverse per viaggio. Parcheggiare fuori dal centro storico e camminare.
Addebitati separatamente
- Tunnel del Monte Bianco (verso la Francia)56,40 €
A senso unico per un'auto; il ritorno è più conveniente per attraversamento. In aggiunta al pedaggio autostradale.
- Tunnel del Frejus (verso la Francia)56,40 €
A senso unico per un'auto, allineato alla tariffa del Monte Bianco.
- Tunnel del Gran San Bernardo (verso la Svizzera)33,50 €
A senso unico per un'auto. Entrare in Svizzera richiede anche il vignetto svizzero.
Zone urbane e a basse emissioni
- Zone ZTL a traffico limitato (centri storici)
Firenze, Roma, Milano, Bologna, Siena, Napoli e molte altre fanno rispettare le ZTL tramite telecamere, tutto il giorno o in orari stabiliti. Entrare senza permesso è una multa automatica, spesso da 80 a 350 euro, addebitata successivamente tramite la società di noleggio. Parcheggiare fuori e camminare; questo non è un pedaggio che si può pagare a un casello.
Carburante
Consigli locali
- La ZTL è la singola trappola turistica più grande. Cercare il cartello bianco 'ZTL' con il bordo rosso prima di qualsiasi centro storico e verificare gli orari.
- Il Telepass conviene affittarlo solo se si usano diverse autostrade; per un unico percorso le corsie carta o contanti vanno bene.
- Il tunnel del Monte Bianco e quello del Frejus costano ciascuno oltre 56 euro a senso unico; prevederli separatamente nel budget.
- Tenere pronta una carta contactless e qualche moneta; alcune macchinette rifiutano determinate carte straniere.
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